Recomendaciones
CÓMO MANTENER LA DISTANCIA DE SEGURIDAD
Una separación frontal y trasera adecuadas proporciona el espacio necesario en caso de frenada. En esta infografía explicamos cómo mantener la distancia de seguridad circulando en carreteras convencionales, autopistas y dentro de túneles.
ASÍ CONDUCE SEGÚN SU GÉNERO
Según un estudio realizado por expertos del Instituto de Investigación del Automóvil (INSIA), existen diferencias significativas entre hombres y mujeres respecto a su accidentalidad, a la gravedad de sus lesiones, a los tipos de accidentes, incluso, al comportamiento.
VELOCIDAD Y CAÍDA LIBRE
Una colisión a 30 km/h contra un vehículo parado, contra un muro o contra un árbol, por ejemplo, es similar a una caída desde un primer piso o desde 4 metros de altura. Si circuláramos a 80 km/h la caída sería desde una altura de 26 metros, es decir, el equivalente a 7 pisos de altura.
Luis Moya: ASÍ ME COLOCO AL VOLANTE
El copiloto Luis Moya, embajador de Volkswagen, explica, en muy pocos pasos, cómo colcarse ante el volante: la posición del asiento, la del respaldo, cómo colocar las manos, la altura del volante y, naturalmente, el cinturón de seguridad.
CÓMO PROTEGE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD
Reduce un 50% el riesgo de fallecimiento y en torno al 75% las lesiones. Es el elemento más importante de seguridad pasiva, porque es el freno del cuerpo en caso de impacto. No es un elemento aislado, sino que forma parte de un conjunto de seguridad junto a los reposacabezas y los airbags.
EMERGENCIA: cómo detenerse con seguridad
Cualquier conductor puede verse sorprendido por un imprevisto que le obligue a detenerse. En esta animáción le mostramos cuál es el comportamiento correcto ante una emergencia en carretera.
CÓMO ADELANTAR A UN CICLISTA CON LÍNEA CONTINUA
¿Sabe que en ciertas condiciones está permitido el adelantamiento a ciclistas atravesando una línea continua? Se lo explicamos en esta animación.
COMO CONDUCIR EN CURVAS
Para trazar una curva con seguridad, en una carretera con un carril para cada sentido, hay que ceñirse a la derecha y adecuar la velocidad. Se lo mostramos en esta infografía.
ASÍ FUNCIONA EL SISTEMA ISOFIX
Es obligatorio en los nuevos modelos de automóviles desde 2006. Es el más recomendado y seguro, porque reduce la posibilidad de que la sillita se coloque de manera incorrecta.
LOS QUE VEN MAL DE NOCHE: ASÍ AFECTA LA CANTIDAD DE LUZ AL OJO HUMANO
Esta infografía trata de explicar cómo afecta las diferentes condiciones de iluminación (escotópica, mesópica y fotópica o baja, media y alta) al ojo humano y, consiguientemente, a los conductores a la hora de ponerse al volante. Y cuánta gente ve peor en condiciones de iluminación nocturna, sobre todo en función de la edad.
